Naha anjeun terang kumaha ngajaga koper anjeun?
Anjeun tiasa ngarangkep kantong anjeun buru-buru angkat di jalan nalika anjeun kaluar pikeun nangkep beus.Anjeun tiasa ngajalankeun gancang kalayan koper anjeun pikeun nyekel beus, tapi anjeun kantos perhatikeun yén koper anjeun tiasa tahan lémparan sapertos kitu?
Dinten ayeuna, hayu urang pariksa kumaha ngagunakeun koper anjeun leres.
Naha koper anu anjeun anggo tina alloy aluminium, PVC atanapi kanvas, punten émut yén anjeun kedah rutin ngusap penampilan kalayan anduk.Rutin ngabersihkeun penampilan koper henteu ngan ukur tiasa nyegah sepuh sareng korosi bahan koper, tapi ogé ngajantenkeun koper anjeun sapertos énggal sareng ngajantenkeun perjalanan anjeun langkung nyaman!
Janten, kumaha urang kedah ngabersihan luar kotak?
Métode beberesih anu béda kedah dianggo pikeun bahan anu béda.Pikeun kasus dijieunna tina alloy aluminium sarta bahan PVC, usap sakabeh penampilan ku anduk baseuh heula (penampilan bisa cleaned sababaraha kali ku deterjen, sarta inget teu ngabersihan ku sikat teuas).Saatos penampilan dibersihkeun, usap penampilan kalayan anduk garing pikeun mastikeun yén teu aya cai anu tinggaleun sareng nyegah korosi hawa.Upami éta kotak kanvas, anjeun kedah nganggo sapu heula pikeun ngabersihkeun lebu dina permukaan, teras nganggo sikat anu lembut pikeun ngabersihan permukaan kotak ku cai dugi ka noda dina permukaanna diberesihan, teras nganggo sikat anu garing. anduk pikeun ngusap beungeut kotak.Tungtungna, anjeun kedah muka kotak sareng nempatkeun éta dina tempat anu cerah pikeun garing, anu gancang-gancang kondusif pikeun évaporasi cai.
beberesih interior tina koper
Ngabersihan interior bagasi kawilang saderhana, anu tiasa diusap ku vacuum cleaner atanapi lawon baseuh.Hadé pisan mun éta teu make detergent wae pikeun ngusap bagian logam jero sarta luar kotak, sarta garing bagian logam ku kaen garing sanggeus beberesih pikeun nyegah karuksakan kana palapis luar na atanapi oksidasi jeung karat.Pariksa gilinding, cecekelan, batang tarik sareng konci dina handapeun kotak, miceun lebu sareng lebu anu macét, sareng kirimkeun bagian anu rusak pikeun perbaikan dina waktosna.Sacara umum, sadaya merek koper utama nyayogikeun jasa perbaikan sareng ngagantian asesoris, sareng henteu nyobian ngalereskeun nyalira.
Nalika anjeun kaluar sareng nganggo koper anjeun dina waktos biasa, upami permukaan jalan kawilang datar, anjeun tiasa nganggo roda dua atanapi opat pikeun narik ka hareup.Lamun beungeut jalan kawilang kasar, Anjeun kukituna hadé ngagunakeun roda dua pikeun narik ka hareup.Upami éta permukaan jalan anu henteu rata, anjeun langkung saé nyepeng koper sareng dua leungeun pikeun maju, ku kituna ngajaga koper anjeun dugi ka maksimal.Roda mangrupikeun komponén konci koper.Upami rodana rusak, koperna satengah rusak!
Anjeun ogé kedah nengetan pangropéa seleting koper dina waktos biasa.Sateuacan muka koper, langkung saé nempatkeun koperna datar dina taneuh, teras buka seleting koper kalayan leres.Upami seletingna teu mulus pisan, ulah tarik pisan ku gaya kasar.Hadé pisan mun éta nerapkeun minyak lubricating saméméh muka, sangkan seleting koper teu gampang ruksak.