Hot Selling Custom Grosir Fashion 4 Roda PC Koper 3 PCS Set Unisex ABS Travel Bagasi Koper
Koper mimiti biasana dijieun tina kulit, rotan, atawa lawon karét dibungkus sabudeureun hiji hardwood atawa pigura baja, sarta juru dibereskeun ku kuningan atawa kulit.Louis Vuitton, pangadeg LV, ogé dirancang suitcases dijieunna tina séng, aluminium sarta tambaga nu bisa nolak Uap jeung korosi hususna keur petualang sailing.bahan bagasi modern utamana dibagi kana 5 rupa: ABS, PC, alloy aluminium, kulit jeung nilon.
Bahan koper
ABS (Akrilonitrilr-butadiene-styenecolymer)
ABS mangrupa struktur bahan polimér thermoplastic kalawan kakuatan tinggi, kateguhan alus sarta ngolah gampang.Éta ngagaduhan rupa-rupa kagunaan sareng umumna dipendakan dina mesin, listrik, tékstil, otomotif sareng industri galangan kapal.Nanging, kaayaan suhu anu paling cocog nyaéta -25 ℃ -60 ℃, sareng permukaanna ogé rawan goresan.Pondokna, kateguhan, beurat, résistansi panas sareng résistansi tiis béda pisan sareng bahan PC populér ayeuna.
PC (Polycarbonate)
Ngaran Cina PC nyaeta polycarbonate, nu mangrupakeun jenis résin thermoplastic tangguh.Dibandingkeun sareng bahan ABS, PC langkung tangguh, langkung kuat, sareng gaduh résistansi panas sareng tiis sareng kinerja anu hampang.Laboratorium Bayer Jerman, Mitsubishi Jepang, sareng Formosa Plastics sadayana gaduh suplai bahan PC anu saé.
Alumunium alloy
alloy aluminium geus ngan jadi populér di pasar dina taun panganyarna.Ieu oge bahan paling kontroversial.Harga alloy aluminium saleresna sami sareng bahan PC anu luhur, tapi kotak-kotak anu didamel tina bahan logam bakal katingalina luhur pisan, kalayan kauntungan anu ageung sareng premium anu luhur.
Kulit
Éféktivitas biaya kulit henteu luhur.Ieu aya sagemblengna pikeun penampilan alus-pilari jeung gaya.Teu karasa, durability jeung kakuatan tensile goréng, sarta kaluaran kawates.Éta langkung cocog pikeun ngadamel kantong, sanés kotak.
Nilon
Nilon mangrupakeun serat jieunan manusa, nu dasarna dipaké salaku bahan pikeun sagala rupa kotak lemes dina pasaran.Kauntungannana nyaéta lawon anu kandel sareng ketat, tahan ngagem sareng tahan goresan, ngagaduhan tingkat tahan cai, sareng hargana murah pisan.disadvantage teh nya eta résistansi tekanan teu alus, sarta waterproofness henteu sakumaha alus sakumaha bahan séjén.
Prosés produksi bagasi
Nyieun kapang
Hiji kapang pakait jeung gaya béda tina bagasi, sarta prosés bubuka kapang oge prosés paling mahal dina sakabéh prosés produksi.
Ngolah lawon serat
Campur jeung aduk bahan granular tina kelir béda jeung karasa, sarta mindahkeun bahan granular pinuh dicampur kana alat pencét.Alat pencét nyaéta pés sabuk baja ganda isobaric atanapi pencét datar.Lembar pikeun nyiapkeun lengkah saterusna tina kotak bagasi molding.
Kotak niup molding
dewan ieu disimpen dina mesin blow molding pikeun nyiapkeun awak bisi keur koper a.
Pos-processing tina kotak
Saatos awak kotak ditiup dina mesin blow molding, éta asup kana garis produksi otomatis, sareng manipulator sacara otomatis ngalaksanakeun ngabentuk sareng manufaktur liang sareng motong tina bahan sésa.
Bending dina gabungan
Bagian-bagian lambar logam anu disiapkeun dibengkokkeun kana bentuk anu urang butuhkeun ngaliwatan mesin bending.
Pamasangan riveting tekanan komponén
Léngkah ieu biasana dilaksanakeun sacara manual.Pagawe permanén ngalereskeun roda universal, cecekelan, konci sareng komponenana sanésna dina kotak dina hiji waktos dina mesin riveting.
Sambungkeun dua kotak halves babarengan pikeun ngalengkepan pamasangan ahir.
Pikeun koper alloy aluminium, bagian logam lambar belang anu aya dipotong kana bentuk desain, sareng lambaran logam ngagulung kana bentuk kotak.Kalayan bentuk kotak, prosés anu salajengna sami sareng koper plastik anu disebatkeun di luhur.
