Modis alus feedbacks kabin portabel warni ABS harga pangalusna Bagasi diatur bisi trolley

Waktu urang kaluar pikeun digawé atawa indit-inditan, urang kabéh mawa koper pikeun mawa baju jeung kaperluan sapopoé.Kusabab kotak trolley dirojong ku roda, urang bisa kalayan gampang asup jeung ninggalkeun sagala rupa tempat.Tapi seueur jalma henteu terang naha milih kabayang universal atanapi kabayang kapal terbang nalika milih kabayang tina hal trolley.Mana anu langkung saé, kabayang universal atanapi kabayang pesawat?Di handap ieu bakal masihan anjeun sababaraha rujukan.

Beda antara roda universal bagasi sarta roda pesawat

Struktur béda

Kabayang universal saleresna mangrupikeun kastor anu tiasa digerakkeun, nyaéta kabayang anu tiasa muter 360 derajat sacara horisontal, sedengkeun kabayang pesawat tetep sareng teu tiasa diputar.

bahan béda

Roda pesawat utamana dijieun tina roda karét jempé, jadi sora roda pesawat pisan husus sarta pohara leutik nalika dipaké.Bahan anu dianggo dina kabayang universal béda-béda, nyababkeun sora anu langkung luhur tibatan roda pesawat.

stabilitas béda

Stabilitas kabayang pesawat pohara alus, sarta kabayang swivel teuing fléksibel, hasilna stabilitas goréng.

fungsi lumaku béda

Kabayang universal cocog pikeun intersections rélatif stabil.Lamun jalan pisan stabil, kabayang tina kabayang universal bakal pisan fléksibel, sarta bakal ngarasa pisan kuli-nyimpen pikeun narik;tapi lamun éta dina jalan kasar, bakal kabayang universal némbongan saeutik saeutik.Hese, dina waktos ayeuna, urang kedah nganggo roda pesawat, anu biasana langkung ageung, janten gampang pisan ditarikna.

Kabayang trolley universal, kabayang saarah sareng kabayang pesawat anu langkung saé

Henteu aya anu saé atanapi anu goréng, ngan ukur cocog atanapi henteu, gumantung kana waktos anjeun sering datang sareng angkat.

Lamun perlu kotak anu mindeng dipariksa di, Anjeun teu bisa milih hiji hal trolley kalawan kabayang universal.Kusabab roda tina kabayang universal anu kakeunaan luar, éta pisan gampang bisa knocked kaluar.Roda pesawat leuwih cocog pikeun nyered dina jalan datar tur kasar, jadi roda pesawat anu pilihan kahiji urang pikeun pilihan kotak.

Caster universal nyaéta anu disebut caster movable, sareng strukturna ngamungkinkeun rotasi 360 derajat sacara horisontal.Caster mangrupakeun istilah umum, kaasup casters movable sarta casters tetep.Casters tetep teu boga struktur puteran sarta teu bisa diputer horisontal tapi ngan vertikal.Ieu dua jenis casters umumna dipaké dina kombinasi.Salaku conto, struktur trolley nyaéta dua roda tetep di payun, sareng dua roda universal anu tiasa dipindah-pindahkeun di tukangeun caket armrest push.

Roda pesawat teu bisa steered, sarta dipasang dina koper, nu teu gampang megatkeun.

Diaméter kabayang hiji arah umumna kawilang badag, rélatif stabil, sarta ngabogaan kakuatan bearing kapasitas alus.Leres, upami kotak anu dipariksa, langkung saé milih kastor universal, sabab langkung ageung sareng langkung beurat, sabab kastor universal bakal langkung fleksibel sareng stabil dina prosés leumpang.

kacindekan

Tina segi harga, kabayang kapal terbang langkung mahal tibatan kabayang universal sareng kabayang saarah;lamun mindeng narik kotak, kabayang hiji arah bakal leuwih praktis tur sturdy ti kabayang universal jeung kabayang pesawat;lamun ngan kaluar pikeun lalampahan, jalan leuwih gampang leumpang.Roda universal lokal sareng roda pesawat bakal langkung nyaman sareng merenah.